นักแข่งรถสูตร 1 10 อันดับแรกในประวัติศาสตร์

นักแข่งรถสูตร 1

สุดยอดของการแข่งขันรถยนต์ระดับโลก รวมเหล่า นักแข่ง F1 2024

นักแข่งรถสูตร 1 ไว้อย่างคับคั่ง เมื่อได้ทราบแล้วว่า นักแข่ง F1 2024 คนใดที่มีสถิติการแข่งขันดีที่สุดในประวัติศาสตร์ หวังว่าทุกคนจะได้รู้จักพวกเขามากขึ้น และอย่างที่ทุกคนทราบว่าการแข่งขัน F1 นั้นเป็นการแข่งรถมหาโหดที่สุดในโลก หลายคนอาจสงสัยว่า นักแข่ง F1 มีผู้หญิงไหม เพราะดูเหมือนว่าการแข่งขันสุดโหดนี้จะไม่เหมาะกับสตรี และการแข่งรถในระดับโลกก็จะเห็นนักแข่งผู้หญิงได้น้อยมาก อย่างไรก็ตามไม่มีกฎใดห้ามนักแข่งผู้หญิงเข้าร่วมการแข่งขันในรายการ F1 เพียงแต่ว่าจะมีให้เห็นค่อนข้างน้อยเมื่อเทียบกับนักแข่งชาย สูตรการจัดอันดับไดรเวอร์ F1 ที่ดีที่สุด ในการเปรียบเทียบไดรเวอร์ทั้งหมดที่เคยมีส่วนร่วมใน F1 คุณต้องดูว่าความสำเร็จที่พวกเขามีและจำนวนเผ่าพันธุ์ที่พวกเขาเริ่ม มีปัจจัยความสำเร็จมากมายที่เราสามารถคำนวณได้เพื่อให้ได้ค่าเฉลี่ยที่ดี ในรายการไดรเวอร์ 10 อันดับแรกของ F1 เราจะเปรียบเทียบกับไดรเวอร์แต่ละตัว

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel

อีกหนึ่งนักแข่งรถ F1 ชาวเยอรมันที่มีสถิติดีที่สุดในประวัติศาสตร์ และไม่ว่าการแข่งขัน  นักแข่งรถสูตร 1   มีกี่สนาม เขาคนนี้ก็มักจะได้ลงแข่งขันอยู่เสมอ โดยเข้าร่วมการแข่งรถครั้งแรกในรายการ 2007 United States Grand Prix และเคยแข่งรถมาแล้วทั้งหมด 300 ครั้ง สามารถเอาชนะได้มากถึง 53 ครั้ง ซึ่งเคยอยู่ในทีม BMW Sauber, Toro Rosso, Red Bull, Ferrari และ Aston Martin สามารถคว้าแชมป์โลกได้ถึง 4 สมัยซ้อน ในฤดูกาลปี ค.ศ. 2010-2013

Fernando Alonso

Fernando Alonso

นักแข่งรถ F1 ชาวสเปน หนึ่งในผู้ที่มีสถิติดีที่สุดในประวัติศาสตร์ ลงแข่งรถครั้งแรกในรายการ 2001 Australian Grand Prix เคยแข่งรถมาทั้งหมดถึง 380 ครั้ง และสามารถคว้าชัยชนะมาได้ 32 ครั้ง ด้วยความสามารถและประสบการณ์ทั้งหมด จึงทำให้ “เฟร์นันโด อาลอนโซ ดีอัซ” สามารถคว้าแชมป์โลกมาได้ถึง 2 ครั้งด้วยกัน โดยได้รับชัยชนะในฤดูกาลปี ค.ศ. 2005 และ 2006

George Russell

George Russell

นักแข่งรถสูตร 1  นอกจากความหล่อ บวกกับใบหน้าที่หวานแล้วนั้น ก็คือมีมตลกๆ นี่แหละค่ะ ในฤดูกาลปี 2023 นั้นสิ่งที่โดนตกก็มาจากมีมตลกจากเจ้าตัวเองจากที่เห็นในสื่อโซเชียลของทาง F1 หรือทีม Mercedes เอง อย่างเช่น ตอนที่นั่งอยู่บนรถเปิดประทุนแล้วกล้องกำลังถ่ายวิดีโออยู่นั้น จู่ๆ เจ้าตัวก็หันหลังกลับมาเกิดเป็นมีมตลกสำหรับ George Russell หรืออย่างตอนที่นั่งอยู่บนรถเปิดประทุนแล้วกำลังหยิบโทรศัพท์ออกมาจากกระเป๋ากางเกงด้านหลัง โทรศัพท์ก็หลุดกระเด็นหล่นลงพื้น เจ้าตัวนี่อ้าปากค้างเลยทีเดียว ไม่ว่า George Russell จะทำอะไรนั้นส่วนมากจะออกเป็นมีมตลกๆ ซะส่วนมากค่ะ นี่แค่ส่วนหนึ่งที่ยกตัวอย่างมานะคะ บอกเลยค่ะว่ายังมีมีมตลกๆ สำหรับ George Russell อีกเยอะค่ะ ชอบเพราะความหล่อ อยู่ต่อเพราะความตลกจริงๆ ค่ะคนนี้ ปัจจุบันเจ้าตัวนั้นไม่โสดแล้ว

กว่าที่จะมาถึง F1 นักแข่งเกือบทั้งหมดเริ่มต้นอาชีพนี้ตั้งแต่ 5-7 ขวบ

ผ่านการแข่งขันระดับล่างจากโกคาร์ท F4 F3 F2 F1 ตามลำดับ ในแต่ละระดับต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมาก นักแข่งรถสูตร 1  หรือถ้าเป็นคนที่มีความสามารถมากอาจจะมีทีม Academy รับเข้าทีมหรือมีสปอนเซอร์เข้ามาซึ่งจะช่วยในด้านค่าใช้จ่ายได้บ้าง เริ่มที่โกคาร์ท Ralf Schumacher นักแข่งในวงการนี้ได้ออกมาพูดถึงการแข่งคาร์ทว่าต้องใช้เงิน 9 ล้านบาทต่อปี ส่วน Toto Wolff (Team Principal & CEO of the Mercedes) ได้บอกไว้ว่าในกรณีที่เป็นคนฉายแววมาตั้งแต่แรกๆต้องใช้เงินรวมเกือบ 40 ล้านบาทเพียงแค่ในระดับคาร์ท ต่อมาถ้าเก่งจนเข้าไปที่ระดับ F4 ต้องจ่ายประมาณ 14 ล้านบาทต่อปี ขึ้นอยู่กับความสามารถว่าจะใช้เวลานานกี่ปี และเมื่อก้าวสู่ F3 ต้องจ่ายอีก 25 ล้านบาทต่อปี ก็แล้วแต่เช่นกันว่าแต่ละคนจะใช้เวลากี่ปี

ศึกการแข่งขันรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลก หรือเอฟไอเอ ฟอร์มูลาวัน เวิลด์ แชมเปียนชิพ (FIA Formula One World Championship) เป็นการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่ได้รับความนิยมไปทั่วทุกมุมโลก ซึ่งในปัจจุบันนี้จะมีนักแข่งเพียง 20 คนเท่านั้นที่จะได้รับโอกาสในการลงสนามแข่งขันรายการนี้ และกว่าจะได้มีโอกาสเข้ามาเป็นนักแข่งรถฟอร์มูลาวันนั้นก็ต้องมีคะแนนสะสมซุปเปอร์ ไลเซนส์ให้ถึงเกณฑ์ตามที่กำหนดไว้อีกด้วย เรียกได้ว่ากว่าจะได้มีโอกาสมาแข่งขันในรายการระดับฟอร์มูลาวันนั้นนักแข่งจะต้องมีคุณสมบัติผ่านตามมาตรฐานและข้อกำหนดต่างๆ มากมาย

นักแข่งจะต้องมีทั้งความสามารถและมีผู้สนับสนุนที่และได้รับการยอมรับในระดับสากล

สำหรับประเทศไทยการที่จะมีนักแข่งเข้าร่วมการแข่งขันเอฟไอเอ ฟอร์มูลาวัน เวิลด์ แชมเปียนชิพ นั้นไม่ใช่สิ่งที่จะเกิดขึ้นได้ง่ายนักเพราะนอกจากจะต้องพัฒนาหรือสร้างนักแข่งที่มีฝีมือและทักษะสูงมากแล้ว นักแข่งรถสูตร 1  ก็จะต้องมีผู้สนับสนุนรายใหญ่ที่มีความมั่นคงทางการเงินและมีภาพลักษณ์ที่ดีต่อรายการแข่งขันมาให้การสนับสนุนอีกด้วย โดยในอดีตที่ผ่านมากว่า 70 ปีของการแข่งขันฟอร์มูลาวันชิงแชมป์โลกนั้นประเทศไทยเราเคยมีแค่เพียง “พระองค์ชายพีระ” หรือ พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช เท่านั้นที่เคยเข้าร่วมการแข่งขันในช่วงปี 1950-1955 จนปี 2019 อเล็กซานเดอร์ อัลบอน อังศุสิงห์ ก็คือนักแข่งรถสัญชาติไทยคนที่สอง ของศึก เอฟไอเอ ฟอร์มูลาวัน เวิลด์ แชมเปียนชิพ โดยเจ้าตัวเข้าร่วมสังกัดทีมเรดบูล โตโร รอสโซ บทความนี้เราจะพาทุกท่านไปรู้จักกับเจ้าตัวให้มากยิ่งขึ้น

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *